2026.09.10自転車

いまさら電動アシスト自転車に乗ったら、普通の自転車に戻れなくなった話

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この記事では、ずっと徒歩だった私が、初めて電動アシスト自転車に乗った時代遅れの感想を書きます。発売からだいぶ経ってからの初乗車で、時代錯誤のような感覚でした。

私の場合、漕ぐのが楽になりすぎて、通常の非電動自転車には戻れなくなりました。販売ページでは、タイヤは20インチで変速は内装3段の、幼児2人同乗に対応した電動アシスト自転車とされています。
※ 2026年9月の情報です。

坂道が、平らな道と変わらなくなった

私はこれまでずっと徒歩で、自転車の思い出は子供の頃のものでした。漕ぐのが、坂道などは大変だなあという印象しかありませんでした。

ギアやアシストの段階によっては、坂道を感じることなく、通常の平坦な道と変わらずに走行できました。

取扱説明書では、上り坂や重い荷物を載せて走るときはアシストをいちばん強いモードにし、きつい上り坂の手前では変速を1に合わせるよう案内されています。道路交通法施行規則では、アシストは時速24km以上では働かないとされています。

子どもも荷物も、自転車で運べる

お子さんがいる家庭であれば、チャイルドシートを前と後ろに付けられるので、自転車での移動がとても便利だと思います。販売ページでは、後ろ用のチャイルドシートが標準で付き、前用は追加で取り付けられ、幼児2人同乗基準適合車に対応した設計とされています。

買い物袋を入れるカゴもあります。徒歩で買い物をしていたころのように、バスに乗って荷物で腕が痛くなることもなくなりました。

充電は3〜4日に一度、でも毎日満タンにしてしまう

私の感覚では、通常の走行であれば3〜4日程度は充電なしでも大丈夫です。パワフルなモードを多用したいのであれば、毎日か2日ごとの充電が必要な感覚です。

もしものために、毎日100%にしてしまっています。メーカーのFAQでは、いつ充電してもよく、継ぎ足し充電が可能で寿命にも影響しないとされています。

販売ページでは、バッテリーは16Ahで、充電1回の走行距離(標準パターン)はいちばん強いアシストのモードで約50km、充電時間は約5時間とされています。メーカーの走行条件の説明では、この距離は気温や車載重量などを決めた条件で測ったもので、気象や道路、乗り方によって短くなるとされています。

まとめ

私の場合、ギアやアシストの段階次第では、坂道も平坦な道と変わらずに走れました。買い物の荷物で腕が痛くなることもなくなっています。充電は、通常の走行なら数日に一度で済むという感覚です。いまさらながらの感想ですが、もう通常の自転車には戻れそうにありません。

カゴに載らない箱買いの飲料や米は、注文した翌日に玄関まで届けてもらうことにしています。